| レーシングチーム大平走行会（４ｈ） |
| 今回は４時間走行会に参加です。４時間もと思いますがこのぐらい余裕をもって走れる走行会のほうが自分には合ってますね(^^ゞ 朝、今日は気合いで時間通りに待ち合わせ場所へ（いつもは遅れてしまいます）。今回はタイヤ新調、オイル類全交換で臨みます。なんとか４０秒ぎりを出せるように気合いは入っていたけどねぇ、さてどうなったんでしょう〜 ドライバーズミーティング中にゆらゆら〜グワンぐわん〜と大きな揺れが、またいつもの感じかな〜と思ったらその揺れが激しくなってきて天井からはポロポロと粉が落ちてきて、ヤバイ。外出るぞとの声で、あわてて逃げる。ようやく収まってからもなんか揺れているような感じ。揺れたな？と感じたら即、逃げないと命落とすと思いましたね。 その後普通にドラミは進む(^^ゞ コース上も地震発生直後はいったんクローズ、バイクが走っていたと思うのですが・・・横Ｇかかっている状態でぐらぐらきたらどうなるんでしょうね〜やばかったかもしれません。なんか不穏な空気が漂いつつ走行会が始まります。 新品タイヤの皮むきをしつつ、調子が上がってきたのでとりあえずそのまま走ってみることにした。タイムは１分４２秒ぐらいで、ステアリングの操作に車が反応してくれる感じでなかなかよい。戻ってきて空気圧を測ると２．２ぐらいまで上がってましたね(^^ゞ その後ももう少し走ってみたのですが、なんか感覚が今までと違っている？旋回に時間がかかりその分待ちが多いし、ちょっとだるい感じ？なんだといろいろ考えても答えがでなかったが、とりあえずはタイム出さないとって感じで若干こじりながらも走行して１分４０秒中ぐらいまで上がるが、今日はいつもと違ってこれ以上タイムが上がる気がしません。 今日は止めだなと思っていたら赤旗。 赤セリカさんが最終コーナー付近でクラッシュパッドに接触したみたい。このコーナーはおもいっきり横Ｇの高いところでアクセル全開では車が横に跳ねながらずれていくコーナー。ここでクラッシュは。。。体は大丈夫か？かなり心配してモニター見てましたが、車からでて歩いていたのでほっと一安心。体あってのものなので無事なことが一番。 自分の車でもいままでなら最終コーナーはインべたでフロントデフの引っ張りでもっていけたけど今日はアウトにふくらむかなと思っていた。タイヤ一つでどうも違和感有り有り。オイルも関係してそう（いつもの組み合わせじゃなかったからか？）。 最後、涼しくなってきたのでそろそろアタックか？と思って出て行きアタックしている途中にメーターみると油圧がゼロになってた。あわててアクセルオフして後ろをみるがオイルは噴いてないし油温も正常値。普通に走れそうだったけど今日は止め。センサーがぶっ壊れたか、断線・ショートしているようだ（たぶん）。 戻ってきてみると阿部コンさんの車も調子が悪いという。（後にタービン交換） 今日はなんか朝からいろいろ暗雲が立ちこめていたけど天気は最高な状態で雨も降らず、最後は気温もいい感じでよかったのだけど。後味の悪い走行会となったが最後は焼き肉食っておなかいっぱい。 週末にもＳＵＧＯ走行予定だけど、こういうときには無理しない方がいい。     写真提供：くすりやさん
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